Primero se encolan los refuerzos inferiores. Darán soporte a los anclajes de los pedales, y servirán de refuerzo del fuselaje entre la parallamas y C1, una vez se encole la tapa de los refuerzos. Esta parte es estructural, soporta los esfuerzos del motor y del tren.
Cada refuerzo es un listón y dos tacos pequeños de pino, y un contrachapado uniendo el conjunto:
Izquierda 
centro-izquierda 
centro-derecha 
derecha